TYZD Serie Low-Volt Low-Speed Direct-Drive Dräi-Phase Permanent Magnéit Synchronmotor (380V H355-800)
Produkt beschreiwung
Dës Serie vun Direct-Drive Permanent Magnéit Motor mat enger bewäertter Spannung vun 380V, ugedriwwen vun engem Frequenzkonverter, deen direkt den Ufuerderunge vun der Laaschtgeschwindegkeet an dem Dréimoment entsprécht, eliminéiert d'Noutwendegkeet vun enger Gearbox a Puffermechanismus am Iwwerdroungssystem, a grondsätzlech déi verschidde Nodeeler vum Induktiounsmotor plus Gangreduzéierer Iwwerdroungssystem iwwerwannen, mat héijer Iwwerdroungseffizienz, gudder Startmomentleistung, Energiespueren, geréng Kaméidi, niddereg Schwéngung, niddreg Temperaturerhéijung, sécher an zouverlässeg Operatioun, niddereg Installatioun an Ënnerhaltskäschte, etc, Et huet d'Virdeeler vun héich Transmissioun Effizienz, gutt Start Dréimoment Leeschtung, Energie spueren, niddereg Kaméidi, niddereg Schwéngung, niddereg Temperatur Erhéijung, sécher an zouverlässeg Operatioun an niddreg Installatioun an Ënnerhalt Käschten.Aner Spannungsniveauen kënnen no Clientsbedierfnesser geliwwert ginn.
Produit Fonctiounen
1. Eliminéiert d'Gearbox an d'hydraulesch Kupplung.d'Transmissiounskette verkierzen.et gëtt kee Problem vun Ueleg Leckage an tanken.niddereg mechanesch Echec Taux an héich Zouverlässegkeet.
2. Customized elektromagnetesch a strukturell Design no der Ausrüstung.déi direkt der Geschwindegkeet an Dréimoment Ufuerderunge vun der Laascht erfëllen kann;
3. Niddereg Startstroum an niddreg Temperaturerhéijung.d'Risiko vun der Demagnetiséierung eliminéiert;
4. Eliminéiert d'Transmissiounseffizienzverloscht vun der Gearbox an der hydraulescher Kupplung.de System huet héich Effizienz.héich Effizienz an Energie spueren.Einfach Struktur.niddereg Operatioun Kaméidi an niddreg deeglech Ënnerhalt Käschten;
5. D'Rotor Deel huet eng speziell Ënnerstëtzung Struktur.wat et erméiglecht, de Lager op der Plaz z'ersetzen.d'Logistikkäschte eliminéiert fir zréck an d'Fabréck ze kommen;
6. D'Adoptioun vun engem direkten Drive System vum permanente Magnéit Synchronmotor kann de Problem vum "grousse Päerd zéien kleng Weenchen" léisen.déi den Ufuerderunge vum breet Laaschtbereich Operatioun vum urspréngleche System erfëllen kann.a verbesseren d'allgemeng Effizienz vum System.mat héich Effizienz an Energie spueren;
7. Adoptéieren Vecteure Frequenz Converter Kontroll.Vitesse Gamme 0-100% Motor ugefaangen Leeschtung ass gutt.stabil Operatioun.kann de passende Koeffizient mat der aktueller Laaschtkraaft reduzéieren.
Produit Uwendungen
D'Serie Produkter gi wäit a verschiddenen Ausrüstung benotzt wéi Kugelmillen, Gürtelmaschinnen, Mischer, Direct Drive Uelegpompelmaschinnen, Plungerpompelen, Killtuerm Fans, Liften, etc. Baumaterial an aner Industrie- a Biergbaufirmen.
FAQ
Wat sinn d'Motor Montéierung Zorte?
D'Struktur an d'Montagetypbezeechnung vum Motor ass konsequent mat IEC60034-7-2020.
Dat heescht, et besteet aus dem grousse Buschtaf "B" fir "IM" fir "horizontal Installatioun" oder de grousse Buschtaf "v" fir "vertikal Installatioun" zesumme mat enger oder zwou arabesch Zifferen, zB: "IM" fir "horizontal Installatioun" " oder "B" fir "vertikal Installatioun"."v" mat 1 oder 2 arabesch Zifferen, z.B.
"IMB3" bezeechent zwee Ennkapp, Fouss, Schaft-verlängert, horizontal Installatiounen, déi op Fundamentmemberen montéiert sinn.
"IMB35" bezeechent eng horizontale Montage mat zwee Endkappen, Féiss, Schaftverlängerungen, Flanges op den Endkappen, duerch Lächer an de Flanges, Flanges déi op de Schaftverlängerungen montéiert sinn, a Féiss op der Basismember montéiert mat de Flanges befestegt.
"IMB5" heescht zwee Endkappen, kee Fouss, mat Schaftverlängerung, Endkappen mat Flange, Flange mat duerchloch, Flange op der Schaftverlängerung montéiert, op der Basismember montéiert oder Niewegeräter mat Flange "IMV1" heescht zwee Endkappen, kee Fouss, Schacht Extensioun bis ënnen, Enn Kapp mat Flange, Flange mat duerch Lach, Flange op der Schacht Extensioun schéi, op ënnen mat Flange vertikal Opriichte montéiert."IMV1" steet fir vertikal Montage mat zwee Endkappen, kee Fouss, Schaftverlängerung no ënnen, Endkappen mat Flanges, Flanges mat duerchlafe Lächer, Flanges op der Schaftverlängerung montéiert, op ënnen duerch Flange montéiert.
E puer vun de meescht benotzte Montageoptioune fir Low Volt Motore sinn: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, etc.
Wéi eng Method ass effektiv fir galvanesch Korrosioun vu Lager ze vermeiden?
Isoléiert de Schaft, Benotzt isoléiert Lager, Isoléiert d'Enndeckel a addéiere Kuelebürsten.
