IE5 10000V Direct-Start Permanent Magnéit Synchron- Motor
Produit Spezifizéierung
Bewäert Spannung | 10000 V |
Power Gamme | 220-5000 kW |
Speed | 500-1500 U/min |
Frequenz | Industriell Frequenz |
Phase | 3 |
Pole | 4,6,8,10,12 |
Frame Gamme | 450-1000 |
Montéierung | B3,B35,V1,V3..... |
Isolatioun Grad | H |
Schutzgrad | IP55 Eng |
Aarbecht Flicht | S1 |
Personnaliséierten | Jo |
Produktioun Zyklus | Standard 45 Deeg, personaliséiert 60 Deeg |
Urspronk | China |
Produit Fonctiounen
• Héich Effizienz a Kraaftfaktor.
• Permanent Magnete excitation, brauchen net excitation aktuell.
• Synchron-Operatioun, et gëtt keng Vitesse Pulsatiounsperiod.
• Kann an héich Startmoment an Iwwerlaaschtkapazitéit entworf ginn.
• Niddereg Kaméidi, Temperaturerhéijung a Schwéngung.
• zouverlässeg Operatioun.
• Mat engem Frequenz inverter fir variabel Vitesse Uwendungen.
FAQ
Wat ass de permanente Magnéit Synchronmotorenschaffen Prinzip?
Kuerz gesot, den Aarbechtsprinzip vum Synchrone permanente Magnéitmotor ass: den Inverter dréit rotéierend Stroum aus fir e rotéierend Magnéitfeld am Stator ze bilden, wat den Rotor (mat permanente Magnete agebonnen) unzitt fir an déiselwecht Richtung a mat der selwechter Geschwindegkeet ze rotéieren, konstante Richtungsdrehmoment generéieren, also Aarbecht maachen oder Elektrizitéit extern generéieren. Wann d'Stator Magnéitfeld d'Rotor Magnéitfeld iwwerschreift, ass et de Stator deen den Rotor unzitt fir extern ze lafen an ze schaffen, a wann d'Stator Magnéitfeld hannert dem Rotor sub-magnetesche Feld bleift, ass et de Stator deen den Rotor an zitt. d'Richtung Géigewier zu der Rotatiounshastighet a verhënnert datt se lafen, also realiséiert Muecht Generatioun.
Wat sinn d'Virdeeler vum PMSM?
1.High Power Faktor, héich Gitterqualitéit Faktor, kee Besoin fir Power Faktor Kompensator ze addéieren;
2.High effizient mat nidderegen Energieverbrauch an héich Energiespuervirdeeler;
3.Low Motorstroum, spuert d'Transmissioun an d'Verdeelungskapazitéit a reduzéiert d'Gesamtsystemkäschte.
4.D'Motore kënne fir direkt Start entworf ginn a kënne komplett asynchrone Motoren ersetzen.
5.Adding de Chauffeur kann e mëllen Start, Soft Stop, an onendlech variabel Geschwindegkeetsreguléierung realiséieren, an de Stroumspuereffekt gëtt weider verbessert;
6.The Design kann no den Ufuerderunge vun de Laaschteigenschaften gezielt ginn, a kann direkt d'End-Laaschtfuerderung konfrontéieren;
7.D'Motoren sinn an enger Vielfalt vun Topologien verfügbar an entspriechen direkt d'fundamental Ufuerderunge vun der mechanescher Ausrüstung an enger breeder Palette an ënner extremen Konditiounen; den
8.D'Zil ass d'Systemeffizienz ze erhéijen, d'Drive Chain verkierzen an d'Ënnerhaltskäschte reduzéieren;
9.We kënnen Design a fabrizéiert Low-Speed Direct Drive Permanent Magnéitmotoren fir déi méi héich Ufuerderunge vun de Benotzer z'erreechen.