Am Joer 2023 huet eis Firma eng permanentmagnetesch Direktundriffsroll a Laos exportéiert a relevant Servicepersonal geschéckt fir d'Installatioun, d'Inbetriebnahme an déi domat verbonne Ausbildung virun Ort duerchzeféieren. Elo gouf se erfollegräich geliwwert, an d'permanentmagnet-Fërderroll kann am Ausland benotzt ginn.
De Riemenförderer ass eng Schlësselausrüstung fir Material ze transportéieren. Den Iwwerdroungsapparat ass den Undriffskomponent vum Riemenförderer, a seng Charakteristiken beaflossen direkt d'Stabilitéit an den Energieverbrauch vum Riemenförderer. Den traditionellen Undriffsmodus vum Riemenförderer ass den traditionellen Asynchronmotor + Reduktiounsgetriebe + Rollenundriff, wat zu Problemer wéi laang mechanesch Iwwerdroungskette, niddreg Effizienz, komplexe Mechanismus a schwéier Operatiouns- an Ënnerhaltsbelaaschtung féiert. Dofir ass d'Verbesserung vun der Operatiounszouverlässegkeet, der Effizienz an dem Leeschtungsfaktor vum Riemenförderer selwer eng Richtung vum Motordesign. D'Benotzung vun enger variabler Frequenz-Permanentmagnet-Direktuntrieb-Elektrotrommel fir d'Iwwerdroungskette ze verkierzen, Feelerpunkten ze reduzéieren an d'Iwwerdroungseffizienz ze verbesseren ass ee vun de wichtege Mëttele fir de Riemenförderer ze transforméieren.
Hannergrond vum Projet
Neit Projet fir Bandförderer mat engem Volume vu 750.000 Tonnen/Joer
Standuert: Provënz Khammuan, Laos
Numm vum transportéierte Material: Carnallit Rohäerz
Materialcharakteristiken: Fiichtegkeetsgehalt 5%, net gëfteg, net statesch, liicht korrosiv (Chloridionenkorrosioun), d'Haaptbestanddeeler si Carnallit, Kaliumchlorid, Natriumchlorid, den Äerz absorbéiert méi dacks Fiichtegkeet a verursaacht Salzverstoppung.
Héicht: 141~145 m;
Atmosphärendrock: 0.IMPa:
Klimatesch Bedéngungen: D'Géigend huet e tropescht a subtropescht Monsunklima. D'Reenzäit dauert vu Mee bis Oktober, an d'Dréchenzäit ass vu November bis Abrëll vum nächste Joer;
Duerchschnëttlech jäerlech Temperatur: 26℃, maximal Temperatur: 42,5℃, minimal Temperatur: 3℃
Eis Firma huet e Plang entwéckelt, deen am strikte Aklang mat de Prozessbedingungen, den techneschen Ufuerderunge vun der Ausrüstung an de verbonnene Standarden ass.
No enger grëndlecher Produktioun an Tester goufen d'Produkter verpackt a no Laos verschéckt. Gläichzäiteg sinn och den technesche Servicepersonal an d'Verkafsingenieure vun der Firma op d'Plaz gaangen.
D'Benotzung vun enger permanentmagnetescher motoriséierter Riemscheif garantéiert d'Effizienz, d'Performance an d'Stabilitéit vum Fërderbandbetrieb vum Client staark. Nodeems d'Liwwerung ofgeschloss war, huet de Client den Effekt vun der permanentmagnetescher motoriséierter Riemscheif an de Professionalismus vum technesche Servicepersonal ganz gutt geschwat.
Sou vill Leit froe sech, wat genau eng permanentmagnetesch Fërderbandroll ass? Wat sinn d'Virdeeler vun enger permanentmagnetescher Fërderbandroll? Am Folgenden wäerte mir se een nom aneren virstellen.
Wat ass eng permanent Magnet-Fërderbandroll?
D'Riemscheif vum permanentmagnetförderband notzt d'Charakteristike vum permanentmagnetmotor aus, deen an eng Multipolstruktur konzipéiert ka ginn. D'Undriffsroll vum Förderband ass mam permanentmagnetmotor integréiert an ass als Undriffsvorrichtung fir den äusseren Rotor an den inneren Stator konzipéiert. Déi elektresch permanentmagnetförderbandriedscheif dréit de Band direkt un, ouni Zwëschentransmissiounsglieder.
Firwat eng permanent Magnetmotorriischplack wielen?
1: Energiespueren
Den eenzegaartegen Design vum Rotor-Magnéitschaltkrees erreecht eng perfekt sinusoidal Feldstäerktverdeelung, wouduerch d'Generatioun vun Harmonien däitlech reduzéiert gëtt. D'Effizienz ass héich. Bei gerénger Belaaschtung kann d'Effizienz ëmmer nach 90% erreechen. Et ass net néideg, d'Energieredundanz bei der Auswiel vum Motor ze berücksichtegen. Zousätzlech eliminéiert déi verbessert Undriffsmethod, am Verglach mam Originalsystem, mechanesch Iwwerdroungsapparater wéi Reduktiounskëschten. Déi permanentmagnetesch elektresch Roll kann direkt d'Bedierfnesser vum Bandfördersystem erfëllen an d'Ufuerderunge fir d'Iwwerdroung bei gerénger Geschwindegkeet an héijem Dréimoment erreechen.
2: Niddreg Verloscht
De Rotor produzéiert keen induzéierte Stroum, an et gëtt kee Kofferverloscht oder Eisenverloscht.
3: Héich Leeschtungsdicht
De Motor ass kleng a Gréisst a liicht a Gewiicht.
4: Ënnerhaltsfräi
Dat vereinfacht elektrescht Trommelundriffssystem ass am Fong "ënnerhaltsfräi", wat d'Ausfallzäit, déi duerch d'Ënnerhalt vun den Apparater verursaacht gëtt, staark reduzéiert an d'Verloschter, déi duerch Ausfallzäit verursaacht ginn, reduzéiert. Et ass am Fong net néideg, d'Ënnerhaltskäschten während dem Gebrauch ze erhéijen, wat "eemol Investitioun, liewenslaang Virdeeler" erreecht.
5: Vektorkontroll mat zouener Schleif
Geschlossene Vektorkontroll kann benotzt ginn, fir e Kraaftgläichgewiicht fir Undriff mat verschiddene Maschinnen z'erreechen, de Riemenverschleiung ze reduzéieren an d'Liewensdauer vum Förderband ze verlängeren.
A modernen Kueleproduktiounsbetriber ass den Transport eng ganz wichteg Verbindung, an seng Transportkapazitéit beaflosst direkt d'Produktioun. Aktuell vertrauen d'Betriber haaptsächlech op Bandförderer a Schinnewaggone fir Material ze transportéieren. Well Bandförderer d'Virdeeler vun enger grousser Transportkapazitéit, héijer kontinuéierlecher Betribseffizienz a verlässlecher Operatioun hunn, si se déi meescht benotzt Transportmethod vu Kuelebiergbaubetriber ginn. Als Firma, déi sech op Fuerschung an Entwécklung, Produktioun a Fabrikatioun vu Permanentmagnetmotoren spezialiséiert huet, huet Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd..https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/baséiert op 17 Joer Erfahrung fir méi wéi 300 Firmen héichqualitativ Undriffsléisungen ze bidden, an optimiséiert weider Permanentmagnetmotoren an Trommelprodukter (hei ass de Link zu Trommelprodukter), andeems se d'Schwieregkeeten a Schwierigkeiten vu verschiddenen Industrie- a Biergbaubetriber am Undriffssystem erfollegräich léisen. An Zukunft hoffen mir och, datt ëmmer méi Leit iwwer Permanentmagnet-Direktuntriebsrollen léieren a Permanentmagnet-Fërderbandrollen benotzen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 05. Juni 2024