Den Ënnerscheed tëscht NEMA Motoren an IEC Motoren.
Zënter 1926 huet d'National Electrical Manufacturers Association (NEMA) Norme fir Motoren festgeluecht, déi an Nordamerika benotzt ginn. D'NEMA aktualiséiert a publizéiert reegelméisseg den MG 1, deen de Benotzer hëlleft, Motoren a Generatoren korrekt auszewielen an anzesetzen. En enthält praktesch Informatiounen iwwer Leeschtung, Effizienz, Sécherheet, Tester, Fabrikatioun a Fabrikatioun vun Wiesselstroum- (AC) a Gläichstroum- (DC) Motoren a Generatoren. D'International Electrotechnical Commission (IEC) setzt Norme fir Motoren fir de Rescht vun der Welt fest. Ähnlech wéi d'NEMA publizéiert d'IEC den Standard 60034-1, de Guide to Motors for the Global Market.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht dem NEMA-Standard an dem IEC-Standard? De chinesesche Motorstandard benotzt den IEC (europäesche Standard) an den NEMA MG1 ass den amerikanesche Standard. Grondsätzlech sinn déi zwee am Fong d'selwecht. Awer et ass och op verschiddene Plazen e bëssen anescht. Den NEMA-Standard an den IEC-Standard ënnerscheede sech am Leeschtungsauslastungsfaktor vum Motor an dem Temperaturanstieg vum Rotor. De Leeschtungsauslastungsfaktor vum NEMA-Motor ass 1,15, an den IEC (China) Leeschtungsfaktor ass 1. D'Aart a Weis wéi aner Parameter markéiert ginn ass ënnerschiddlech, awer den Inhalt ass am Fong d'selwecht.
Verschidde Vergläicher
Am Allgemengen ass den Haaptunterschied den groussen Ënnerscheed an der mechanescher Gréisst an der Installatioun. Den IEC ass méi streng wat d'Dichtung ugeet. Wat d'elektresch Ufuerderungen ugeet, hunn d'elektresch Ufuerderunge vum Nema e laangfristege Iwwerlaaschtungsfaktor vun 1,15 an déi héich Isolatiounsufuerderungen, déi üblech an der UL ze gesi sinn.
Vergläich vun den Haaptunterschiede tëscht Nema- an IEC-Motoren
Vergläich vun Nema- an IEC-Motorbasisgréissten
Obwuel NEMA an IEC vill Ähnlechkeeten hunn, ginn et wéineg fundamental Ënnerscheeder tëscht den zwou Motorstandarden. D'Philosophie vun der NEMA betount méi robust Designen fir eng méi breet Uwendungsfäegkeet. Einfachheet vun der Auswiel a Breet vun der Uwendung sinn zwou fundamental Piliere vun hirer Designphilosophie; den IEC konzentréiert sech op Uwendung a Leeschtung. D'Auswiel vun IEC-Ausrüstung erfuerdert e méi héije Niveau vun Uwendungswëssen, dorënner Motorbelaaschtung, Duty Cycle a Volllaststroum. Zousätzlech entwéckelt NEMA Komponenten mat Sécherheetsfaktoren, déi bis zu 25% Servicefaktor kënne sinn, während den IEC sech op Plaz- a Käschtenerspuernisser konzentréiert.
IE5 Energieeffizienzklass.
D'IE5-Effizienzklass ass eng Motorklassifikatioun, déi vun der Internationaler Elektrotechnescher Kommissioun (IEC) festgeluecht gouf a fir den héchsten Niveau vun der Energieeffizienz am Motordesign representéiert. A China entsprécht d'IE5-Effizienzklass dem nationalen ...'Engagement fir Energieeffizienztechnologien ze benotzen a säi Kuelestoffofdrock ze reduzéieren. IE5 Motoren erreechen eng iwwerleeën Energieeffizienz, miniméieren Energieverloschter am Betrib, erreechen bedeitend Käschtenerspuernisser a Virdeeler fir d'Ëmwelt.
D'NEMA huet keen Definitiounsstandard fir IE5 um nordamerikanesche Maart geliwwert, obwuel e puer Hiersteller VFD-ugedriwwe Motoren als ... vermaarten.„super-fortgeschratt Effizienz."Dat selwecht Konzept gëllt fir d'Erreeche vun IE5-gläichwäertege Effizienzniveauen mat Variabelen Drehzahlantrieben bei Voll- a Partielllast. Integréiert Motorundriwwen, déi Ferrit-ënnerstëtzte Synchron-Reluktanztechnologie benotzen, sinn eng aner Léisung, déi IE5-Effizienzniveauen liwwert an den Opbau vereinfacht, wärend deier Verkabelung an Installatiounszäit eliminéiert ginn.
Firwat ass Energieeffizienz en aktuellt Thema?
Motoren a Motorsystemer maachen ongeféier 53% vum weltwäite Stroumverbrauch aus. Motore kënnen 20 Joer oder méi am Gebrauch bleiwen, sou datt d'Energie, déi vun ineffiziente Motoren verbraucht gëtt, sech iwwer d'Liewensdauer vum Produkt sammelt, wat onnéideg Belaaschtung vum Stroumnetz verursaacht. Wann een sech op d'Auswiel vum beschte Motor konzentréiert, fir d'Gesamteffizienz vum System ze verbesseren an CO2-Emissiounen ze vermeiden, kënnen d'Ëmweltimpakter an d'Käschtenerspuernisser reduzéiert ginn, déi un d'Clienten weiderginn kënne ginn. Nieft der Reduktioun vun Treibhausgase- an Energiekäschten kënnen effizient Motoren och d'Loftqualitéit verbesseren, d'Ausfallzäit vun Ausrüstung reduzéieren an d'Leeschtung vum Endbenotzer erhéijen.
Virdeeler vum Mingteng Motor
Anhui Mingeng (https://www.mingtengmotor.com/) produzéiert an entwéckelt Permanentmagnet-Synchronmotoren mat Leeschtungsstufen an Installatiounsdimensiounen, déi vollstänneg den Norme vun der Internationaler Elektrotechnescher Kommissioun (IEC) entspriechen, mat Energieeffizienzniveauen bis zu IE5-Niveauen, Héichspannungsmotorproduktsystemer, déi 4% bis 15% spueren, an Nidderspannungsmotorproduktsystemer, déi 5% bis 30% spueren. Anhui Mingteng ass déi bevorzugt Mark fir d'Energiespuertransformatioun vu Motoren!
Copyright: Dësen Artikel ass e Reprint vun der WeChat ëffentlecher Nummer "今日电机", den originale Link https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
Dësen Artikel representéiert net d'Meenungen vun eiser Firma. Wann Dir aner Meenungen oder Usiichten hutt, korrigéiert eis w.e.g.!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07.08.2024