Iwwergräifend Virdeeler Analyse vun Ersatz Asynchronous Motore mat Permanent Magnéit Synchronmotoren.
Mir starten vun de Charakteristiken vum permanente Magnéit Synchronmotor, kombinéiert mat der praktescher Uwendung fir déi ëmfaassend Virdeeler vun der Promotioun vum permanente Magnéit Synchronmotor z'erklären.
Synchronmotor par rapport zu asynchrone Motor, d'Virdeeler vum héije Kraaftfaktor, héich Effizienz, Rotorparameter kënne gemooss ginn, grouss Stator-Rotor Loftspalt, gutt Kontrollleistung, kleng Gréisst, Liichtgewiicht, einfach Struktur, héich Dréimoment / Inertia Verhältnis, etc. ., An der Petrol, chemescher Industrie, Liicht Textilindustrie, Biergbau, CNC Maschinn Handwierksgeschir, Roboteren an aner Felder gouf ëmmer méi wäit benotzt, an héich-Muecht (Héichgeschwindegkeet, héich Dréimoment), héich funktionell an Miniaturiséierung.
De permanente Magnéit Synchronmotor besteet aus engem Stator an engem Rotor.De Stator ass d'selwecht wéi en asynchrone Motor a besteet aus dräi-Phase Wicklungen an engem Statorkär.De Stator ass d'selwecht wéi den asynchrone Motor, deen aus dräi Windungen a Statorkär besteet.De Rotor ass mat pre-magnetiséierter (magnetiséierter) permanente Magnete ausgestatt, déi e Magnéitfeld am Ëmfeld ouni extern Energie opbaue kënnen, d'Struktur vum Motor vereinfachen an Energie spueren.
Aussergewéinlech Virdeeler vum permanente Magnéit Synchronmotor
(1) Zënter datt de Rotor aus permanente Magnete gemaach gëtt, ass d'magnetesch Fluxdicht héich a kee Excitatiounsstroum ass néideg, sou datt den Excitatiounsverloscht eliminéiert gëtt.Am Verglach mam asynchrone Motor reduzéiert et den Excitatiounsstroum vun der Stator-Säitwindung an de Kupfer- an Eisenverloscht vun der Rotorsäit, a reduzéiert de reaktive Stroum staark.Wéinst der Synchroniséierung vum Stator- a Rotorpotential gëtt et kee grondleeënd Eisenverloscht am Rotorkär, sou datt d'Effizienz (a Bezuch zu der aktiver Kraaft) an de Kraaftfaktor (a Bezuch zu der reaktiver Kraaft) méi héich sinn wéi déi vun der asynchrone Motor.Permanent Magnéit Synchronmotoren sinn allgemeng entworf fir méi héije Kraaftfaktor an Effizienz ze hunn och bei liicht Laaschtoperatioun.
(2) Permanent Magnéit Synchronmotoren hunn haart mechanesch Charakteristiken a staark Resistenz géint Motor Dréimoment Stéierungen verursaacht duerch Laaschtverännerungen.De Rotorkär vun engem permanente Magnéit-Synchronmotor kann an eng huel Struktur gemaach ginn fir d'Rotorinertie ze reduzéieren, an d'Start- an d'Stoppzäite si vill méi séier wéi asynchrone Motoren.Déi héich Dréimoment / Inertia Verhältnis mécht permanent Magnéit Synchron- Motore méi gëeegent fir Operatioun ënner séier Äntwert Konditiounen wéi asynchronous Motore.
(3) D'Gréisst vun de permanente Magnéit Synchronmotoren ass wesentlech reduzéiert am Verglach mat asynchrone Motoren, an hiert Gewiicht ass och relativ reduzéiert.D'Kraaftdicht vu permanente Magnéit Synchronmotoren mat de selwechte Wärmevergëftungsbedéngungen an Isolatiounsmaterialien ass méi wéi zweemol déi vun dräi-Phase asynchronen Motoren.
(4) D'Rotor Struktur ass immens vereinfacht, einfach ze erhalen, a verbessert d'Stabilitéit vun Operatioun.
(5) Wéinst dem héije Kraaftfaktor, deen fir den Design vun dräi-Phase asynchronen Motoren néideg ass, ass et néideg fir d'Loftspalt tëscht dem Stator an dem Rotor ganz kleng ze halen.Zur selwechter Zäit ass d'Uniformitéit vum Loftspalt och entscheedend fir déi sécher Operatioun a Schwéngungsgeräischer vum Motor.Dofir hunn asynchrone Motore relativ strikt Ufuerderunge fir d'Form an d'Positioun Toleranz vun de Komponenten an d'Montagekonzentrizitéit, an et gi relativ wéineg Fräiheetsgrade fir d'Auswiel vun der Lagerlaf.Grousse Frame asynchrone Motore benotzen normalerweis Lager, déi duerch Uelegbäder geschmiert ginn, Et ass néideg fir Schmierueleg bannent de spezifizéierte Aarbechtszäiten ze addéieren.Uelegleckage oder ongerecht Fëllung an der Uelegkammer kann de Lagerfehler beschleunegen.Am Entretien vun dräi-Phase asynchrone Motore stellt Lagerhaltung e groussen Undeel aus.Zousätzlech, wéinst der Präsenz vun induzéierte Stroum am Rotor vun dräi-Phase asynchronen Motoren, ass d'Fro vun der elektrescher Korrosioun vu Lager och fir vill Fuerscher an de leschte Joren eng Suerg.
(6) Permanent Magnéit Synchronmotoren hunn net esou Problemer.D'Zesummenhang Probleemer verursaacht duerch de grousse Loftspalt vu permanente Magnéit Synchronmotoren an de klenge Loftspalt vun den uewe genannte asynchrone Motore sinn net offensichtlech op Synchronmotoren.Zur selwechter Zäit benotzen d'Lager vu permanente Magnéit Synchronmotoren Fettgeschmiert Lager mat Staubdeckelen.D'Lager si mat enger passender Quantitéit u qualitativ héichwäerteg Schmierfett an der Fabrik versiegelt, wat fir d'Liewen Ënnerhaltsfräi ka sinn.
Epilog
Aus der Perspektiv vu wirtschaftleche Virdeeler si permanent Magnéit Synchronmotoren besonnesch gëeegent fir schwéier Start- a Liichtoperatiounsszenarien.D'Promotioun vun der Benotzung vu permanente Magnéit Synchronmotoren huet positiv wirtschaftlech a sozial Virdeeler, an ass vu grousser Bedeitung fir Energiespueren an Emissiounsreduktioun.Wat d'Zouverlässegkeet an d'Stabilitéit ugeet, hunn permanente Magnéit Synchronmotoren och wäertvoll Virdeeler.Wiel vun héicheffizienten Permanent Magnéit Synchronmotoren ass eng eemoleg Investitioun a laangfristeg Benefice Prozess.
No 16 Joer vun technologescher Akkumulation, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd huet d'R&D Kapazitéit fir eng ganz Palette vu permanente Magnéitmotoren, déi verschidde Industrien deckt wéi Stol, Zement, a Kuelminen, a kënnen d'Bedierfnesser vun treffen. verschidden Aarbechtskonditiounen an Ausrüstung.Am Verglach mat asynchrone Motore vun der selwechter Spezifizéierung hunn d'Produkter vun der Firma méi héich Effizienz, méi breet wirtschaftlech Operatiounsberäich a bedeitend energiespuerend Effekter.Mir freeën eis op ëmmer méi Entreprisen déi permanent Magnéitmotoren sou séier wéi méiglech benotzen fir de Konsum ze reduzéieren an d'Produktioun ze erhéijen!
Post Zäit: Nov-08-2023