Mir hëllefen d'Welt zanter 2007 ze wuessen

Iwwergräifend Virdeeler Analyse vu Permanent Magnéit Synchronmotoren Ersetzen Asynchronmotoren

Am Verglach mat asynchrone Motore, permanent Magnéit Synchron- Motore hunn d'Virdeeler vun héich Muecht Faktor, héich Effizienz, moossbar Rotor Parameteren, grouss Loft Spalt tëscht Stator an Rotor, gutt Kontroll Leeschtung, kleng Gréisst, Liichtjoer Gewiicht, einfach Struktur, héich Dréimoment / Inertia Verhältnis , etc.. Si sinn an de Beräicher vun Petrol, chemesch Industrie, Textilindustrie, Biergbau, CNC Maschinnen Handwierksgeschir, Roboteren, etc. Muecht (héich Vitesse, héich Dréimoment), héich Funktionalitéit an miniaturization.
Permanent Magnéit Synchronmotore besteet aus Statoren a Rotoren. De Stator ass d'selwecht wéi asynchrone Motoren, besteet aus Dräi-Phase Wicklungen a Statorkären. Pre-magnetized (magnetized) permanent Magnete sinn op der Rotor installéiert, an engem Magnéitfeld kann an der Ëmgéigend Raum ouni extern Energie etabléiert ginn, déi de Motor Struktur vereinfacht an Energie spueren. Dësen Artikel erklärt déi ëmfaassend Virdeeler vun der Promotioun vun permanente Magnéit Synchronmotoren baséiert op de Charakteristike vun Synchronmotoren permanent Magnéit.

1. Aussergewéinlech Virdeeler vum permanente Magnéit Synchronmotor

(1) Zënter datt de Rotor aus permanente Magnete gemaach ass, ass d'magnetesch Fluxdicht héich, keng Excitatiounsstroum ass erfuerderlech, an d'Excitatiounsverloscht gëtt eliminéiert. Am Verglach mat asynchrone Motore gëtt den Excitatiounsstroum vun der Statorwindung an de Kupfer- an Eisenverloschter vum Rotor reduzéiert, an de reaktive Stroum ass staark reduzéiert. Zënter dem Stator- a Rotormagnetesche Potenzialer synchroniséiert sinn, huet de Rotorkär kee fundamentale Welle-Eisenverloscht, sou datt d'Effizienz (zesummenhang mat der aktiver Kraaft) a Kraaftfaktor (zesummenhang mat der reaktiver Kraaft) méi héich sinn wéi déi vun asynchrone Motoren. Permanent Magnéit Synchronmotoren sinn allgemeng entwéckelt fir en héije Kraaftfaktor an Effizienz ze hunn, och wann se ënner Liichtlaascht lafen.

Foto 1Foto 2

Wann d'Laaschtquote vun normalen asynchronen Motoren manner wéi 50% ass, falen hir Operatiounseffizienz a Kraaftfaktor wesentlech. Wann d'Belaaschtungsquote vu Synchronmotoren vu Mingteng Permanent Magnéit 25% -120% ass, änneren hir Operatiounseffizienz a Kraaftfaktor net vill, an d'Betribseffizienz ass> 90%, an de Kraaftfaktor ass> 0,85. Den energiespuerenden Effekt ass bedeitend ënner Liichtlaascht, variabel Belaaschtung a Volllast.

(2) Permanent Magnéit Synchronmotoren hu relativ steif mechanesch Eegeschaften a si méi resistent géint Motor Dréimoment Stéierungen verursaacht duerch Laascht Ännerungen. De Rotorkär vun engem permanente Magnéit Synchronmotor kann an eng huel Struktur gemaach ginn fir d'Rotorinertia ze reduzéieren, an d'Start- a Bremszäit si vill méi séier wéi déi vun engem asynchrone Motor. Déi héich Dréimoment / Inertia Verhältnis mécht permanent Magnéit Synchron- Motore méi gëeegent fir Operatioun ënner séier Äntwert Konditiounen wéi asynchronous Motore.
(3) D'Gréisst vun de permanente Magnéit Synchronmotoren ass wesentlech méi kleng wéi déi vun asynchronen Motoren, an hiert Gewiicht ass och relativ méi hell. Mat der selwechter Hëtzt dissipation Konditiounen an Isolatioun Materialien, ass d'Muecht Dicht vun permanent Magnéit Synchron- Motore méi wéi zweemol déi vun dräi-Phase asynchronous Motore.
(4) D'Rotor Struktur ass immens vereinfacht, déi einfach ze erhalen ass a verbessert d'Stabilitéit vun Operatioun.

Zënter dräi-Phase asynchrone Motore musse mat engem méi héije Kraaftfaktor entworf ginn, muss d'Loftspalt tëscht dem Stator an dem Rotor ganz kleng gemaach ginn. Zur selwechter Zäit ass d'Uniformitéit vum Loftspalt och entscheedend fir déi sécher Operatioun a Schwéngungsgeräischer vum Motor. Dofir sinn d'Ufuerderunge vun der Form a Positioun Toleranz a Montagekonzentrizitéit vum asynchrone Motor relativ strikt, an d'Fräiheet vun der Lagerauswiel ass relativ kleng. Asynchrone Motore mat gréissere Basen benotzen normalerweis Uelegbad Schmierlager, déi mat Schmierueleg bannent der spezifizéierter Aarbechtszäit gefëllt musse ginn. Ueleg Leckage oder ongerecht Fëllung vun der Ueleg Kavitéit wäert den Echec vum Lager beschleunegen. Am Ënnerhalt vun dräi-Phase asynchrone Motore stellt den Ënnerhalt vun Lager fir e groussen Undeel. Zousätzlech, wéinst der Existenz vun induzéierte Stroum am Rotor vum Dräi-Phase asynchrone Motor, ass de Problem vun der elektrescher Korrosioun vum Lager och vu ville Fuerscher an de leschte Joeren betraff.
Permanent Magnéit Synchronmotoren hunn net esou Problemer. Wéinst der grousser Loftspalt vum permanente Magnéit Synchronmotor sinn déi uewe genannte Probleemer, déi duerch de klenge Loftspalt vum asynchrone Motor verursaacht ginn, am Synchronmotor net offensichtlech. Zur selwechter Zäit benotzen d'Lager vum Permanent Magnéit Synchronmotor Fettgeschmiert Lager mat Staubdeckelen. D'Lager goufe mat enger passender Quantitéit vu qualitativ héichwäerteg Fett versiegelt wann se d'Fabréck verlassen. D'Liewensdauer vun de permanente Magnéit Synchronmotorlager ass vill méi héich wéi dee vum asynchrone Motor.
Fir ze verhënneren datt de Schaftstroum d'Lager korrodéiert, adoptéiert den Anhui Mingteng Permanent Magnéitmotor en Isolatiounsdesign fir d'Lagerversammlung um Schwanz Enn, wat den Effekt vun der Isolatioun vum Lager erreechen kann, an d'Käschte si vill méi niddereg wéi déi vun der Isolatioun de Lager. Fir den normale Liewensdauer vum Motorlager ze garantéieren, huet de Rotordeel vun all Permanent Magnéit Synchron-Direct Drive Motore vun Anhui Mingteng eng speziell Ënnerstëtzungsstruktur, an den Ersatz vun Lager op der Plaz ass d'selwecht wéi déi vun asynchronen Motoren. Spéider Lagerersatz an Ënnerhalt kënne Logistikkäschte spueren, Ënnerhaltzäit spueren a besser d'Produktiounszouverlässegkeet vum Benotzer garantéieren.

2. Typesch Uwendungen vun permanent Magnéit Synchron- Motore ersat asynchronous Motore

2.1 Variabel Frequenzgeschwindegkeet Reguléierung Héichspannung Ultra-Héicheffizienz Dräi-Phase Permanent Magnéit Synchronmotor fir vertikal Millen an der Zementindustrie
Huelt den ultra-héich-Effizienz Permanent Magnéit Synchronmotor TYPKK1000-6 5300kW 10kV Ersatz asynchrone Motor Transformatioun als Beispill. Dëst Produkt ass den éischten Haushalts-Héichspannungs-Permanent-Magnéitmotor iwwer 5MW fir vertikal Millentransformatioun, déi vum Anhui Mingteng fir eng Baumaterialfirma am Joer 2021 zur Verfügung gestallt gëtt. Am Verglach mam Original asynchrone Motorsystem erreecht de Stroumspuerquote 8%, an d'Produktiounserhéijung kann 10% erreechen. Déi duerchschnëttlech Belaaschtungsquote ass 80%, d'Effizienz vum permanente Magnéitmotor ass 97,9%, an d'Joresspuerkäschte sinn: (18,7097 Millioune Yuan ÷ 0,92) × 8% = 1,6269 Millioune Yuan; d'Kraaftspuerkäschte fir 15 Joer sinn: (18,7097 Millioune Yuan ÷ 0,92) × 8% × 15 Joer = 24,4040 Millioune Yuan; d'Ersatzinvestitioun gëtt a 15 Méint erholl, an de Rendement op Investitioun gëtt fir 14 Joer hannereneen kritt.

Foto 3

Anhui Mingteng huet e komplette Set vu vertikale Millentransformatiounsausrüstung fir eng Baumaterialfirma zu Shandong geliwwert (TYPKK1000-6 5300kW 10kV)

2.2 Low-Volt Self-Start Ultra-High-Effizienz Dräi-Phase Permanent Magnéit Synchronmotor fir chemesch Industriemixer
Huelt den ultra-héich-Effizienz Permanent Magnéit Synchronmotor TYCX315L1-4 160kW 380V Ersatz asynchrone Motortransformatioun als Beispill. Dëst Produkt gouf vum Anhui Mingteng am Joer 2015 fir d'Transformatioun vu Mixer- a Crushermotoren an der chemescher Industrie geliwwert. TYCX315L1-4 160kW 380V ass gëeegent fir Mixer Aarbechtskonditiounen. Duerch d'Berechnung vum Energieverbrauch pro Tonn pro Eenheet Zäit huet de Benotzer berechent datt den 160kw Permanent Magnéit Synchronmotor 11,5% méi Stroum spuert wéi den ursprénglechen asynchrone Motor mat der selwechter Kraaft. No néng Joer vun der aktueller Benotzung sinn d'Benotzer ganz zefridden mat der Energiespuerquote, Temperaturerhéijung, Kaméidi, Stroum an aner Indikatoren vum Mingteng Permanent Magnéit Synchronmotor an der aktueller Operatioun.

Foto 4

Anhui Mingteng huet Mixer Modifikatioun Ënnerstëtzung fir eng chemesch Firma zu Guizhou (TYCX315L1-4 160kW 380V)

3. Themen déi d'Benotzer këmmeren

3.1 Motor Liewen D'Liewensdauer vum ganze Motor hänkt vum Liewen vum Lager of. D'Motorgehäuse adoptéiert den IP54 Schutzniveau, deen ënner speziellen Ëmstänn op IP65 erhéicht ka ginn, wat d'Benotzungsfuerderunge vun de meescht staubegen a fiichten Ëmfeld entsprécht. Ënnert der Bedingung fir eng gutt Koaxialitéit vun der Motorwelleverlängerungsinstallatioun a passend Radialbelaaschtung vum Schaft ze garantéieren, ass de Minimum Liewensdauer vum Motorlager méi wéi 20.000 Stonnen. Déi zweet ass d'Liewensdauer vum Kühlfan, dee méi laang ass wéi dee vum Kondensatormotor. Wann Dir fir eng laang Zäit an engem staubegen a fiichten Ëmfeld leeft, ass et néideg regelméisseg déi plakeg Substanzen, déi un de Fan verbonne sinn, ze läschen, fir datt de Fan verbrennt wéinst Iwwerlaascht.

3.2 Echec a Schutz vun permanent Magnéit Material
D'Wichtegkeet vu permanente Magnéitmaterial fir permanent Magnéitmotoren ass selbstverständlech, an hir Käschte si méi wéi 1/4 vun de Materialkäschte vum ganze Motor. Anhui Mingteng permanent Magnéit Motor Rotor permanent Magnéit Material benotzen héich magnetesch Energie Produit an héich intrinsesch coercivity gesintert NdFeB, a konventionell Qualitéiten och N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, etc. qualitativ analyséiert d'Polaritéit vum zesummegebaute magnetesche Stol duerch raisonnabel heescht, sou datt de relativen Magnéitfeld Flux Wäert vun all Slot Magnéitescht Stol no ass, déi d'Symmetrie vun der Magnéitfeld Circuit an d'Qualitéit vun Magnéitfeld Stol Assemblée garantéiert.
Déi aktuell permanent Magnéit Material kann fir eng laang Zäit ënner der maximal zulässlech Temperatur Erhéijung vun der Motor winding lafen, an der natierlech demagnetization Taux vun der Magnéitfeld Stol ass net méi héich wéi 1 ‰. Konventionell permanent Magnéitmaterial erfuerdert d'Uewerflächbeschichtung fir e Salzspraytest vu méi wéi 24 Stonnen ze widderstoen. Fir Ëmfeld mat schwéieren oxidativen Korrosioun, mussen d'Benotzer den Hiersteller kontaktéieren fir permanent Magnéitmaterial mat méi héijer Schutztechnologie ze wielen.

4. Wéi e permanente Magnéitmotor auswielen fir asynchrone Motor ze ersetzen

4.1 Bestëmmt d'Laaschttyp
Verschidde Lasten wéi Kugelmillen, Waasserpompelen a Fans hu verschidde Leeschtungsufuerderunge fir Motoren, sou datt d'Laaschttyp ganz wichteg ass fir Design oder Auswiel.
4.2 Bestëmmt de Laaschtstand vum Motor am normalen Operatioun
Laaft de Motor kontinuéierlech mat voller oder liichter Belaaschtung? Oder ass et heiansdo schwéier Laascht an heiansdo liicht Laascht, a wéi laang ass de Liicht a schwéier Laascht Changement Zyklus?
4.3 Bestëmmen den Impakt vun anere Laascht Staaten op de Motor
Et gi vill speziell Fäll vum Laaschtzoustand vum Motor op der Plaz. Zum Beispill muss d'Gürtelförderbelaaschtung radial Kraaft droen, an de Motor muss eventuell vu Kugellager op Rollerlager ugepasst ginn; wann et vill Stëbs oder Ueleg ass, musse mir de Schutzniveau vum Motor verbesseren.
4.4 Ëmgéigend Temperatur
D'Ëmfeldstemperatur op der Plaz ass wat mir musse konzentréieren wärend dem Motorauswielprozess. Eis konventionell Motore si fir eng Ëmfeldtemperatur vun 0 ~ 40 ℃ oder ënner entworf, awer mir begéinen dacks Situatiounen, wou d'Ëmfeldstemperatur méi héich ass wéi 40 ℃. Zu dëser Zäit musse mir e Motor mat méi héijer Kraaft oder e speziell entwéckelte Motor wielen.
4.5 Installatioun Method op der Plaz, Motor Installatioun Dimensiounen
Op-Site Installatioun Method, Motor Installatioun Dimensiounen, op-Site Installatioun Method an Installatioun Dimensiounen sinn och Donnéeën, déi musse kritt ginn, entweder d'Original Motor krut Zeechnen, oder d'Installatioun Interface Dimensiounen, Fondatioun Dimensiounen an Motor Placement Plaz Plaz. Wann et Plazbeschränkungen op der Plaz sinn, kann et néideg sinn d'Motorkühlungsmethod z'änneren, d'Plaz vun der Motorleadbox, etc.

4.6 Aner Ëmweltfaktoren
Vill aner Ëmweltfaktoren hunn en Impakt op Motorauswiel, wéi Stëbs oder Uelegverschmotzung, déi de Motorschutzniveau beaflossen; zum Beispill, a Marine Ëmfeld oder Ëmfeld mat héije pH, muss de Motor fir Korrosiounsschutz entworf ginn; an Ëmfeld mat héijer Schwéngung an héich Héicht, ginn et verschidden Design Considératiounen.
4.7 Untersuchung vun originelle asynchrone Motorparameter a Betribsbedingungen
(1) Nummplackdaten: Bewäertspannung, Bewäertgeschwindegkeet, Bewäertstroum, Bewäert Kraaftfaktor, Effizienz, Modell an aner Parameteren
(2) Installatiounsmethod: kritt d'Original Motoroptik Zeechnen, Installatiounsbilder op der Plaz, etc.
(3) Aktuell Operatiounsparameter vum Originalmotor: Stroum, Kraaft, Kraaftfaktor, Temperatur, asw.

Conclusioun
Permanent Magnéit Synchronmotoren si besonnesch gëeegent fir schwéier-Start a liicht lafen Uwendungen. D'Promotioun an d'Benotzung vu permanente Magnéit Synchronmotoren huet positiv wirtschaftlech a sozial Virdeeler an ass vu grousser Bedeitung fir d'Energiekonservatioun an d'Emissiounsreduktioun. Wat d'Zouverlässegkeet an d'Stabilitéit ugeet, hunn permanente Magnéit Synchronmotoren och wäertvoll Virdeeler. D'Auswiel vun héicheffizienten Permanent Magnéit Synchronmotoren ass eng eemoleg Investitioun mat laangfristeg Virdeeler.
Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. Seng Produkter decken eng ganz Palette vun Héichspannungs-, Low-Volt-, konstante Frequenz, Variabel Frequenz, konventionell, Explosiounsbeständeg, Direct Drive, elektresch Roller, an All-in-One Maschinnen, fir méi effizient dreiwend Kraaft fir Industrie ze bidden. Equipement.
Anhui Mingteng permanent Magnéit Motore hunn déi selwecht extern Installatioun Dimensiounen wéi déi aktuell wäit benotzt asynchronous Motore, a kann komplett asynchronous Motore ersetzen. Zousätzlech gëtt et e professionellt technescht Team fir Clienten gratis Transformatiounsléisungen ze designen an ze bidden. Wann Dir de Besoin hutt asynchrone Motoren ze transforméieren, zéckt net eis ze kontaktéieren, a mir servéieren Iech ganz häerzlech!


Post Zäit: Aug-23-2024