Eng Zementfirma 2500 t/d Produktiounslinn déi 4.5MW Offallwärmkraaft Generatiounssystem ënnerstëtzt, Kondensor zirkuléiert Killwaasser duerch de Killtuerm, deen op de Killtuerm Fan Ventilatiounskühlen installéiert ass. No enger laanger Zäit vun der Operatioun wäert den internen Ofkillungsfan an d'Kraaftdeel vum Killtuerm de Killtuerm Fan méi vibréieren, wat d'sécher Operatioun vum Fan beaflosst, an et gëtt eng grouss potenziell Sécherheetsgefor. Duerch d'Benotzung vun der Eis Magnéitmotor Transformatioun, eliminéiert de Reduzéierer an d'Verbindung vun der laanger Schaft, fir Schwéngungen ze vermeiden, fir déi sécher a stabil Operatioun vum System ze garantéieren. Mëttlerweil ass den Energiespuereffekt offensichtlech nom Gebrauch vum permanente Magnéitmotor.
Hannergrond
De Motor vun Offall Hëtzt Kraaft Generatioun Killtuerm Fan adoptéiert asynchrone Y Serie Motor, dat ass d'Ausrüstung an der nationaler héich Energie-opwänneg zréck elektromechanesch Equipement eliminéiert ginn. De Reduzéierer an d'Motorfuere sinn duerch eng laang Schaft vu bal 3m laang verbonnen, no enger laanger Operatiounszäit verursaachen d'Verschleiung vum Reduzéierer an d'Antriebswell grouss Schwéngungen, déi schonn d'sécher Operatioun vun den Ausrüstungen beaflossen, an et muss aktualiséiert ginn, awer d'Gesamtkäschte vum ganze Set vun Ersatz sinn méi héich wéi d'Käschte vun de PM Motoren, sou datt et proposéiert gëtt de PM Motor z'änneren fir Schwéngungen ze vermeiden. Wéi och ëmmer, d'Gesamt Ersatzkäschte vum komplette Set sinn héich, am Verglach mat permanente Magnéitmotoren, ass de Käschtedifferenz net bedeitend, sou datt et proposéiert gëtt de Fanmotor mat engem héicheffizienten Permanent Magnéit Low-Speed Direct-Drive Motor ze ersetzen, wat en offensichtlechen energiespuerenden Effekt am industrielle Beräich huet.
Retrofit Ufuerderunge an technesch Analyse
Den urspréngleche Fan Drive System ass en asynchrone Motor + Drive Shaft + Reduzéierer, deen déi folgend technesch Mängel huet: ① De Drive Prozess ass komplizéiert, mat héije Prozessverloscht a gerénger Effizienz;
② Et ginn 3 Komponent Echec Punkten, Erhéijung vun der Aarbechtslaascht vun Ënnerhalt an Reform;
③ D'Käschte fir spezialiséiert Reduktiounsdeeler a Schmieren sinn héich;
④Keng Frequenzkonversiounsgeschwindegkeetskontroll, kann d'Geschwindegkeet net upassen, wat zu engem Offall vun elektrescher Energie resultéiert.
Héich-Effizienz Permanente Magnéit Low-Speed Direct Drive Method huet déi folgend Virdeeler:
① Héich Effizienz an Energiespueren;
② kann direkt d'Laaschtgeschwindegkeet an d'Dréimomentfuerderunge treffen;
③Et gëtt kee Reduzéierer a Fuertwelle, sou datt de mechanesche Feelerquote reduzéiert gëtt an d'Zouverlässegkeet verbessert gëtt;
④ adoptéiert Frequenzkonverter Kontroll, Geschwindegkeetsberäich 0 ~ 200 r/min. Dofir gëtt d'Struktur vun der Fahrausrüstung op héicheffizienten Permanent Magnéit Low-Speed Direct-Drive Motor geännert, deen d'Charakteristike vu gerénger Rotatiounsgeschwindegkeet an héijen Dréimoment spille kann, den Ausfallpunkt vun der Ausrüstung reduzéieren, an d'Ënnerhaltskäschte an d'Dr. Schwieregkeete vun der Reparatur gi staark reduzéiert, an de Verloscht gëtt ofgeholl. Duerch d'Modifikatioun vum permanente Magnéit spuert héicheffizient Low-Speed Direct Drive Motor ongeféier 25% vun der elektrescher Energie an erreecht den Zweck vun der Käschtereduktioun an der Effizienz.
Retrofit Programm
Geméiss de Sitebedéngungen a Site Ufuerderunge designe mir en héicheffizienten Permanent Magnéit Low-Speed Direct-Drive Motor, installéieren de Motor an de Fan op der Plaz, a fügen e Frequenzkonverter Kontrollkabinett am Kraaftraum, sou datt d'Zentralsteuerung kann den Start-Stopp automatesch kontrolléieren an d'Rotatiounsgeschwindegkeet upassen. D'Motorwindel-, Lagertemperatur- a Schwéngungsmessinstrumenter ginn op der Plaz ersat a kënnen duerch den zentrale Kontrollraum iwwerwaacht ginn. D'Parameteren vun den alen an neie Fuertsystemer ginn an der Tabell 1 gewisen, an d'Fotoe vum Site virun an no der Transformatioun ginn an der Figur 1 gewisen.
Figur 1
Original laang Schaft a Gearbox Konstruktioun Permanent Magnéitmotor direkt gekoppelt Fan
Effekt
Nodeems de Killventilatorsystem vum zirkuléierende Tuerm vun der Offallwärmkraaftproduktioun op de permanente Magnéit Direct-Drive Motor geännert gëtt, erreecht d'Spuerung vun elektrescher Energie ongeféier 25%, wann d'Fangeschwindegkeet 173 r/min ass, ass de Motorstroum 42 A , am Verglach mam Motorstroum vu 58 A virun der Ännerung, gëtt d'Kraaft vun all Motor ëm 8 kW pro Dag reduzéiert, an déi zwee Sätze vun hinnen spueren 16 kW, an d'Laafzäit ass berechent als 270 d pro Joer, an d'Joresspuerkäschte sinn 16 kW × 24 h × 270 d × 0,5 CNY / kWh = 51,8 Millioune Yuan. 0,5 Yuan/kWh = 51.800 CNY. D'Gesamtinvestitioun vum Projet ass 250.000 CNY, wéinst der Reduktioun vun de Reduzéierer, Motor, Akafskäschte vun der Drivewelle vun 120.000 CNY, wärend de Verloscht vun der Ausrüstungszäit reduzéiert gëtt, ass den Erhuelungszyklus (25-12) ÷ 5.18 = 2.51 (Joer) ). Déi al ineffizient Energieverbraucher Ausrüstung gëtt éliminéiert, an d'Ausrüstung funktionnéiert sécher a glat, mat offensichtleche Investitiounsvirdeeler a sécher Operatiounseffekter.
Aféierung vun MINGTENG
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd(https://www.mingtengmotor.com/) ass eng High-Tech Entreprise déi R&D, Fabrikatioun, Verkaf a Service vu permanente Magnéitmotoren integréiert.
D'Firma ass den Direkter Eenheet vun "National Electromechanical Energy Efficiency Improvement Industry Alliance" an de Vizepresident Eenheet vun "Motor and System Energy Saving Technology Innovation Industry Alliance", an ass verantwortlech fir d'Ausschaffe vum GB30253-2013 "Permanent Magnet Synchronous Motor Energy Efficiency Limit" Wäert an Energieeffizienz Grad D'Firma ass verantwortlech fir d'Ausschaffe GB30253-2013 "Energieeffizienz Limit Wäert an Energieeffizienz Grad vu Permanent Magnéit Synchronmotoren", JB/T 13297-2017 "Technesch Konditioune vun der TYE4 Serie Dräi-Phase Permanent Magnéit Synchronmotoren (Block Nr. 80-80-355)", T 12681-2016 "Technesch Konditioune vun der TYCKK Serie (IP44) High-Effizienz an High-Voltage Permanent Magnet Synchronous Motor" an aner permanent Magnéitmotoren am Zesummenhang mat nationalen an industrielle Standarden. D'Firma krut den Titel National Specialized and Specialized New Enterprise am Joer 2023 ausgezeechent, a seng Produkter hunn d'Energiespuer Zertifizéierung vum China Quality Certification Center passéiert, a goufen am Katalog vun "Energy Effizienz Star" Produkter vum Ministère vun Industrie an Informatiounstechnologie vu China an d'Lëscht vun der fënnefter Partie vu gréngen Designprodukter an 2019 an 2021.
D'Firma huet ëmmer op onofhängeg Innovatioun insistéiert, sech un der "éischt-Klass Produiten, éischt-Klass Gestioun, éischt-Klass Service, éischt-Klass Mark" Firmenpolitik, eng permanent Magnéit Motor R & D an Uwendung vun China d'Afloss ze schafen. op der Innovatioun Equipe, ugepasst fir Benotzer vun intelligent permanent Magnéit Motor System Energie-spueren Léisungen, der Firma d'High-Volt, niddereg-Volt, direkt-fueren, explosions-proof permanent Magnéit Motor Eis héich, niddereg-Volt, direkt fueren an explosionsbeständeg Permanent Magnéit Motore goufen erfollegräich op vill Laascht operéiert wéi Fans, Pompelen, Gürtelmillen, Kugelmillen, Mixer, Crushers, Scrapers, Uelegpompelmaschinnen, Spinnmaschinnen an aner Lasten a verschiddene Felder wéi Biergbau , Stol an elektresch Kraaft asw., Erreechen gutt energiespuerend Effekter a krut grouss Ukënnegung.
Post Zäit: Mar-28-2024